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楼主: 逍遥看板娘

继本田CR-V后,又一热门SUV沦陷,由工匠变躬匠,日本制造遭质疑 ...

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发表于 2018-11-29 06:03:09 | 显示全部楼层 来自: 中国
cvt的,还会有顿挫?不理解
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发表于 2018-11-29 06:03:09 | 显示全部楼层 来自: 中国
我14年买的两驱cvt奇骏,现在6万多公里了,啥毛病没有。网上很多都是竞争对手找的车黑,不能全信
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发表于 2018-11-29 06:03:09 | 显示全部楼层 来自: 中国
CVT8是两套变速器组成,这事作者知道吗?
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发表于 2018-11-29 06:03:09 | 显示全部楼层 来自: 中国
我的奇骏2019款,国庆提车,刚刚两千公里,今天故意上了高速,速度从60到120,未发现任何异常,终于不用揪心网上这些东东,
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发表于 2018-11-29 06:03:09 | 显示全部楼层 来自: 中国
2014舒适款奇骏,行驶3.8万公里,百公里平均油耗7.5。除去4S店常规保养,没有没有任何毛病。省油省心,驾驶舒服。只是120码时胎噪稍微有点大,仅此而已,奇骏好车。
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发表于 2018-11-29 06:03:09 | 显示全部楼层 来自: 中国
14款2.5豪华什么毛病没有,我一定买到假货了。
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发表于 2018-11-29 06:03:09 | 显示全部楼层 来自: 中国
日本车代表了什么?质量差和廉价。
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发表于 2018-11-29 06:03:09 | 显示全部楼层 来自: 中国
跑高速有点小抖动,不注意感觉不到。顿挫感还没发现。2017款奇骏舒适版。
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发表于 2018-11-29 06:03:09 | 显示全部楼层 来自: 中国
冷保护是挺严重 市内走走停停 油耗显示20多个油
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发表于 2018-11-29 06:03:09 | 显示全部楼层 来自: 中国
估计是奇骏销量高了,得罪了某些无良厂家,这使我想起了“汉兰达坡”事件。
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