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车库快评|进博会日系氢燃料车成C位?难道下一步要学日本了吗? ...

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发表于 2018-11-6 16:55:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
MiVo车库话题解读:
不出意外以一汽为起点,中国将以日为师发展燃料电池:在温家宝访日参观氢燃料汽车生产之后,现在又以安倍访华为契机,辅之以之前科技部万钢部长的讲话为参考点,基本上我们可以确定燃料电池汽车将成为下一步新能源发展的核心。而这一次日系氢燃料车型处于整个进博会汽车展区的C位,可预见我们将以被授信1万亿的一汽为试点以日为师发展燃料电池了。



丰田本田现代都把氢燃料电池汽车带来了,日韩发展较早的确可以师夷长技:近些年日韩在氢燃料电池车的研发上投入巨大,这一次进博会也把相关车型带来展示。其实在发展新能源方面,我国有在纯电上面发展的天然优势,但是的确在燃料电池的开发上面落后不少。师夷长技以制夷,向日韩学习没什么好意外的。



进博会上自动驾驶亦是亮点,一汽长安等表示无压力:虽然这一次宝马展示了L4级别自动驾驶技术的7系原型车,但是实际上早在1号红旗就宣布了L4级别自动驾驶的原型车,另外长安等一众车企也早就在开发L4级别自动驾驶了,甚至造车新势力里的蔚来车和家等都开启了研发,所以在这一点上,中国车企们表示无压力。
原新闻戳这里:
首届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)将于11月5日-10日在上海举行,作为世界上第一个以“进口”为主题的国家级展会,此次展会迎来了广泛的关注。而在众多展区之中,汽车展区无疑是不可错过的亮点展区。据悉,此次进博会共有来自17个国家和地区的近70家汽车相关企业参展。其中,进口整车公司约20余家,进口零部件公司共40多家,将集中展示当今汽车行业未来发展的最新技术与整车产品。而从目前已披露的信息来看,新能源汽车将成为此次进博会汽车展区的重头戏之一。
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