如何看待日本 3700 人邮轮聚集感染，会产生什么样的影响？

逍遥看板娘

日本厚生劳动省 7 日上午确认，“钻石公主号”邮轮上再确认 41 人感染新冠肺炎。截至目前，船上已确诊 61 人感染者。目前，日本累计确诊病例 86 例。 [图片]
文章来源于网络，如有侵权，请联系我们小二删除，どうもで～す！

多多吃吃2吃吃

这篇新闻让住日本中小城市的老百姓长生了危机感。


我一月三十日回了家乡，日本的四国。
那时候，肺炎在中国已经很流行，进入学校的宿舍、商场、机场时，都需要测体温以及戴口罩。我在各种各样的微信群里不断地收到了关于肺炎的信息。
回日本之前在中国，无论在哪儿，大家都戴口罩。回国的航班也是这样，即乘客都戴口罩。


不过，回国，到家乡那边发现，戴口罩的人很少。真让我惊讶。
好像是异世界。我不知不觉被卡车撞了？


之后也经常遇到这种情况。


我“我从中国回来了，有可能感染，让我隔离一下”
父母“不用，你现在没有发烧，是吧。来，一起吃饭”


不仅仅我的家乡。看懂中文新闻的人都说 “为什么他们没有危机感”
当然，电视台天天播放实际新闻。
我估计那时候，大部分的人还觉得我平时没跟从武汉来的中国游客见面，所以没什么大不了。
大概是那个时候，他们觉得”只是遥不可及，与我无关“。
可是，这次发生严重的感染事件，让他们觉得不是隔岸观火。（说实话，对我来说，京都发生的感染比轮船可怕多了。。。）
我今天有事出了门。据我观察，跟上周比起来，戴口罩的人多了。
大家开始认真关注肺炎了。正因为是这个时期，虚假消息也应该是会增加。我希望大众媒体向我们老百姓传达对的信息，同时，也期待日本政府迅速否定假新闻。
中国加油！日本加油！

0家国天下0

谢邀。
我个人曾在邮轮上工作3年时间，现在从事邮轮船员派遣工作，所以对邮轮的环境比较了解。
出于防水和密封性的考虑，邮轮上是封闭环境，所以对消毒是特别看重的。平常一个小小的 GI（诺如病毒，症状是腹泻），超过一定比例乘客出现症状，都会被全船各种消毒，相关乘客船员被隔离。
但这次新冠来的太凶猛了，邮轮公司并没有引起足够的重视。而且就算及时足够重视，也只能进行全面消毒，处于运营成本的考虑，不会停航的。
（船员的工资拿的都是美金，我曾经参与过邮轮高层的会议，仅仅这一项，每个月每条邮轮都要超过300万美金，而且还有油费和维护等等，成本非常高）
这个病传播率太高了，在邮轮这样的密封环境，非常容易传播。所以现在钻石公主，带着所有乘客去公海隔离了，希望他们会把乘客的分别隔离工作做好，否则还会发生持续的二次传播。（邮轮上目前已经得病的人，再感染给没得病的人）
曾经在公主邮轮腹泻被隔离过，感觉还是挺规范的。全部实行点餐送餐服务，虽然不能出门，也不用工作，头一天挺爽。
但是隔离了两天就很无聊了，因为没办法跟外人接触，上网又贵。每天吃五顿太惨了…
对了至于Wi-Fi，有评论说Wi-Fi很贵什么的，这个时候估计再贵，所有人也都会买网络，毕竟被隔离在邮轮上半个月，太可怕了，家人也要担心的。
讲真，现在公主邮轮估计也不在乎赚这点网费了。毕竟这条船疫情期间肯定不能再运行了，损失何止千万美金。国内邮轮现在基本上全停止运营了，全球在中国有布局的邮轮爸爸，现在都在默默哭泣吧（去年撤出中国市场的诺唯真现在估计默默的长舒一口气）。
如果他们船卫星的带宽能撑住几千人同时上网，他们一定会让所有人免费用网络的（不过估计够呛，公主的网是真的不行，如果不能就只能分时段上网，或者限流只能发文字了）。希望邮轮上的大家，都平安健康吧。
这个时段，邮轮的确应该停航，太容易传染了。

勾勾手不变

谢邀。本人一月十号才从公主邮轮意外下船，作为一千多名船员中一位，现在心情复杂。
公主邮轮是我待过的服务最好的船，不吹不黑，作为邮轮SPA的工作人员，我们对于对待客人的标准是绝对的五星级，打个比方说。现在船上2000多客人都隔离在房间，如果你是阳台房还可以看看海景透透气，但如果是内舱房那估计跟坐牢没什么区别。我住过阳台也住过内舱，连窗户都没有的内舱房真的三天就会让你崩溃。所以现在公主邮轮让驻船国际魔术师录表演，让我们的健身教练录瑜伽拉伸等，然后再投放到船舱电视，就怕他们无聊。
给客人今天叠的气球玩偶。


其实事情的发生我也要早有预感，2月2号晚上的时候，我刷到新闻说香港特区政府确认一名coronavirus 患者。
如图
当我看到该名客人1月20号在横滨登船的时候，我大腿一拍，坏了！因为海乘吧并未说具体哪条船当天停靠在横滨，于是我赶紧查我们船的itinerary.
一月二十日！横滨母港出发为期15天的航程！就是钻石公主！无疑了！
这个时候已经是深夜一点多了我赶紧联系我的搭档，
当时是星期一也就是3号，那天是航海日，4号才到达横滨，结果船方似乎也是3号当天才收到通知，所以3号当天提前抵达横滨了。
横滨当地医疗队已经全部准备好，然后全船量体温
1000多个船员啊！大家想想如果有携带病毒的，就这量体温过程中已经充分交叉感染了。其实邮轮一直是传染病的天堂。这里顺便给大家科普一下邮轮上有一套关于传染病的应急方案OPP全称Outbreak Prevention Plan
这个方案是面对流感和GI等传播性疾病，全世界邮轮都在用的一套重要方案。OPP一共分为3个等级，Level1,2,3.
正常情况下，都是OPP level 1,说白了就是该吃吃该喝喝，上班该干嘛干嘛，客人嗨皮我们也嗨皮。但是如果在六个小时内，超过六名客人报告有腹泻或者发烧的症状时，全船自动进入OPP Level2,可以跟大家说邮轮关于这个传染病报告非常严格，无论是早上8点你刚带完早课还是凌晨1点你从酒吧刚回家，只要出现了腹泻，必须立刻向护士报告，只无论你是什么职位有多么要紧的工作哪怕一个亿的生意，你也必须马上停下来在房间自动隔离。如果报告晚了，直接船方Warning，很多海乘小伙伴可能工作3年了一个Warning 都没给。所以真的很严格。
OPP Level2，那么就是全船消毒，所有客人手可以接触到的地方我们全部要进行消毒。用的是下面的Virox 。
而且不是简单的消毒一次，是每30分钟都要消毒一次，我们的spa部门特别是健身房，你想想有多少客人手可以接触的地方，基本也就是说一天上班内容基本就消毒了。如果说感染人数继续上升，那么就是OPP Level3。
基本就和国内这个情况一下，所有的retail 部门全部关门，邮轮将不再允许乘客们自己拿取食物。所有船员，从dancer到housekeeper，都将在自助餐厅服务，帮助分发食物，而且所有餐厅和客房的桌布和床单都将放在红色的防生物危害袋中，并在陆地上的特殊设施中进行反复清洗。基本上3级邮轮就是shut down了，之前也有报道加勒比绿洲号邮轮600多客人感染GI，邮轮直接提前返航全部退钱。说实话，现在钻石公主邮轮实行的就是OPP 3!但是更加严格，乘客都不允许出寝室。
所以想想为什么武汉政府在此次疫情中反应缓慢，我们是不是也该反思一下，按照天朝标准建立一套完整的传播病反应机制来？


随后根据提交的样本，10人确诊。


当天就跟我的经理聊了一下。


可以看出，大家这个时候的担忧情绪开始蔓延，之前公共场合都是这样




欢声笑语，其乐融融，整条船都是度假party的气氛。一转眼现在变成了静悄悄的，像Ghost town.恐慌开始蔓延。
船员每个人只能在超市买两包泡面。
4号5号6号7号……20人确诊，61人确诊，人数一天比一天揪心。这个时候船方已经开始全面隔离了，客人不再允许出房间，由所有船员上门提供餐食？
什么概念？
钻石公主全船1337个房间，你全部靠船员送餐上门，是有多大风险？船员和客人基本都在一个空间接触，中央空调，电梯，剧院，餐厅，酒吧……全部是密闭型空间，我们的Dining Room一次能容纳1300多人用餐，然后商场就坐落旁边，所以只要有确诊的，那全船3700人应该全部是密切接触群体，应该被全部隔离。就好比在天朝，一栋楼里发现一个确诊，整栋楼都直接封掉。所以公主邮轮的做法我觉得非常不妥也不保险。试问如果继续有新的船员形成交叉感染，那么即便这批客人14天后全部安全下船，只有1000多船员里有一个船员继续携带病毒，后面的问题依然非常严峻！强烈建议公主邮轮在隔离完客人以后，所有船员必须再隔离14天，以防万一。
现在回过头想想，10号自己在越南带着女朋友骚，骑摩托车翻车，随后medical emergency off 住院，25号大年三十晚一瘸一拐赶飞机回了国，当时别说公主邮轮，就是国内都没想到疫情会爆发的这么严重。
朋友说，我是兮祸所依 祸兮福所伏。其实福祸已经不重要了吧，当我看着之前的同事们在船上现在每天穿着雨衣戴口罩轮班送餐服务客人，看着他们为了保护自己，宁愿自己吃泡面，也不去员工食堂。看着他们在日益增长的确诊病例面前没有丝毫畏缩，一起互相打气加油，苦中作乐。我想说是啊，这个世界上哪有什么英雄从天而降，全他妈的是普通人挺身而出。
再次感谢一下日本政府在本次防疫中对我天朝无私的援助，跟美帝丑陋的嘴脸鲜明对比。一览无余。我们部门里也有很多日本小姐姐，真的都很正直善良。








还有昨晚去世的李文亮医生，十几万在前线奋战的医护工作人员，十几亿国人和海外华人华侨同胞。
希望我们能一起接住时代的这粒尘，请别让它变成任何人头上的一座山。
这边瘟疫之战，我们一定赢，我们也必须赢。

减肥中

不了解前因后果也可以放心进来哟。我会又浅入深的介绍这次游轮事件，并从第一视角展现船内情况。
2.9早上八点更新:
船上有100人上报身体情况不太好，不过还未检查出结果。同时横板港已经在筹备大约足够500人份的全套医疗物资。
2.8更新:
新检出三名确诊，其中一名30岁中国人。但这三名都没有出现症状。船上隔离措施做得都很好，不能出客舱。
不过生活用水不足，已经有运输船去补给了。
2.7更新:
新增41确诊，其中中国人4名，目前确诊总计61人。病人被运往医院治疗了。一夜之间多了41人，而且这部分人并非香港老人密切接触者。可以判断密封环境内的范围感染已经启动。
剩下的近3700人只能继续在船上隔离，并维持原则上14天的观察。
之前安倍说“无论国籍只要在日本确诊的患者，都可以免费入院接受最好的治疗”现在正在发挥效用，感觉他很有先见之明。


顺便说一下，一些微博和别的回答说“日本拒绝游轮上的外国人入境”是造谣啊。
日本政府 不同意大型游轮入港
其中“游轮”指的是另外一搜1月1日从香港出发的威士丹号（westerdam），并不是这艘公主号。目前菲律宾和台湾都拒绝其入港，不过船上2300人健康没问题。
即使是乘坐威士丹号的外国人也同样，如果不是有特殊情况，根据入境管理法，对其追加拒绝入国的措施。
首先游轮入港是不行的，再者无论是日本人还是外国人，如果没有情况都不能入国。
我不太喜欢一些人看到些字眼就拿去煽风点火，比如有人谣传2.5号公主号就放人。
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1、这是个什么事件？
先介绍一下这艘游轮，diamond•princess号。直译公主号，是2004年在日本建造的最大最豪华的游轮，可乘2706名乘客，加上乘组人员1100人总计可乘3706人。高级客房至少需要4万人民币而且要事先申请，船上有室内阳光浴、温泉、餐厅舞厅等娱乐设施，客房内还包括洗衣间。
2月1日，一香港男性（80岁）在香港被确诊。然后调查发现他1月10日在深圳滞留四小时，17日到东京，20日从横滨乘船，25日于香港下船。这艘公主号的计划为2月3号在横滨结束行程，1～3日期间船上的旅客并没有隔离，也没有出现明显症状。
然后就是2月3日晚上公主号靠港，但并没有马上被允许放人，得到通知是延迟24小时，要做检疫才能放人。
2月4日检疫官30人上船检测体温，日本厚劳省通知直到全部检查完所有旅客都不能离开船。不过当天13点，一名男性脑梗发作，被及时撤出运往医院。此时船上有3700人。
当天有10人主动表明自己发烧。3500人测体温，并隔离了其中发热的旅客，但检疫官确信还有无症状患者。更进一步的确诊需要PCR检查，但因为数量太多无法很快实行。同时船内保持互相隔离。
2月5日，检测了273名旅客其中10名旅客确诊，香港居民3人。此时船上大量乘客不满。还有许多患有糖尿病等基础疾病的旅客很危险，因为旅客被禁止离开客房。
2月6日，公主号在横滨港补给食物和生活用品。同时再次确诊十人，其中台湾旅客一人。


2、事件发生的背景？
背景是武汉新冠爆发，逐渐从地方演变成世界范围的疫情。
但这件事的疑点在于，国内报道新型冠状病毒在1月19日从武汉爆发。但最早确诊的那名男性香港人不仅没去过武汉，甚至在国内的时间也只有1月10号四小时，而且是深圳。【请移步评论区】
船上有一千多名中国人，一千多名日本人，还有总计一千多来自42个国家的旅客。其中大部分是中老年人，正好是这次病毒的主要攻击对象，一旦感染将很有可能出现重症。
在上船时乘客都被要求填写“健康质问票”，并且上下船都会进行健康状态的确认，而且船上到处设置消毒液，这种配置是通常配置，就是说当时疫情还没有爆发，船上的消毒措施和疫情防控措施就很强了。


3、为什么会出现这样的“集体感染”？
日本专家表示感染源头已经不能调查，因为除了这名香港男性的行程外，他接触的人都无法得知。也许有某个无症状的患者，这也是最担心的情况。
不过更直接的原因是在2月2号通过网络告知了船上旅客这一消息后，并没有马上开始自我隔离，而且也只有少数人戴口罩，据说房间内都有医疗防护用品。


4、对日本的影响？
所有的旅行社都不再接受前14天内有到过中国的旅客乘坐游轮。
厚劳省表示原则上14天的观察过后进行病毒检测才能下船，不过对于高龄者可以缩短到十天。


要上课了，等我回来更新。

曹操是我爹

真可怕！
游轮漂行在最广阔的大海上，却是最密闭的空间。
游轮上的游客，无外乎两个目的：看大海；体验游轮的种种服务：餐饮、娱乐（赌博等，其实还是体验为主）
现在，封闭了，游轮的客舱有多小大家也能想象得到。带着去看大海、凑热闹的期待，结果要在一个小小的船舱里闭关14天，这是什么样的心理落差。虽然靠边船舱有窗户，但是视野狭小的窗户看到的一小块大海，除了水面就是水面，连条鱼可能都看不见……
14天，搞不好会有幽闭恐惧症……
游轮客舱图
这里借用一下 @我想当个欧洲人 回答下的图，大家感受下。一个船舱，也就和软卧一间差不多大吧。
此外，国人能够大体安稳的自我隔离这一周多，其实除了有点闲，整体看条件并不困难：
1、在家。这是一个令人非常安心的条件，所以大家也会看到，很多人为了回到属于自己的“家”，无论是买的还是租的，发生了多少事情。
2、有一定空间，再小的居室，也比游轮客舱宽敞一些。
3、可以外出。虽然是隔离，但实际做好防护，谨慎一点，可以定时外出的。
4、上网。重中之重！！！在家的人可以把多余的精力发泄在网络上，无论跟风发泄情绪，还是表演特立独行，都有一定空间。游轮上，网络是非常紧缺的，那怕免费开放，恐怕也要定时定量，不能随便用。
所以，我感觉这次隔离，对于游轮上的游客来说，是天大的灾难，比我们在家隔离要难受万倍。这还不要提密闭空间感染的可能性。
希望游轮能拿出一个措施，比如3700人分成20组，每组有半小时上甲板的时间，间隔一定距离，看看船员表演钓鱼撒网啥的……

最美的年纪勋鹿

恐慌！
昨晚新闻，某家电视台抢播了一个还没定论的“独家”，说计划第二天（也就是2月5日）把没感染的人放下船。然后就有个别华文自媒体，未把新闻里的谨慎用词推敲好，赶着发文。一时间，朋友圈里，住首都圈的，都慌了。


医生护士检疫官数十人登船


4日晚上的钻石公主号


其实昨天晚上，很晚的时候，日本厚生劳动省官员开记者会，否定了上述“定论”。因为检测结果需次日早晨才知道。
果然，到了次日早晨，也就是今天（2月5日）早上8点半。检测结果：已经出结果的33人里，有10个人确定阳性。
肯定不能放人下来，放下来了，估计安倍得被老百姓直接掀翻下台。




日本厚生劳动省大臣加藤胜信表示：“通过PCR检测的人士，是10天隔离，但游轮上的诸位，在现阶段所使用的并非PCR检测。因此，从2月5日，今天为起点，计划请他们在船内滞留14天时间。”


根据2月5日中午的船上广播：乘客至少需要在船上滞留14天。出于船上用水的精制、污水处理的理由，钻石公主号先驶去外海。之后，为装载乘客的食物和生活用品，还将再一次接近横滨。
注意，使用的是“接近”一词，而不是“接岸”。可理解为不靠岸，间接方式补给。猜测担负此任的，还是海上保安厅的船




下午，钻石公主号就离开横滨港水域了。


———2/6更新———
又有10个人呈阳性反应。
新检测的71人里，10人阳性(°_°)。加上昨天33人里10人，就是检测了104人，有20人阳性。
这总共3000多人，不敢推算中标概率了………




有部分知友好奇，怎么处理患者。简单且不转业的介绍下目前为止的情况。
1、对曾与那名香港男子有过浓厚接触的100多名乘客，是重点检测对象。
2、船上有发烧等症状的乘客，是重点检测对象。
3、疑似中招的，进行“检体”测试。从这些人身上采取被检查物质，转送岸上，进行监测。已经出明确结果的104人，就属于这种“检体”测试。
4、确定为阳性的，从船上转移去陆地，进指定医院接受治疗（指定医院名单在网上可以查阅）。


日本海上保安厅的船开过去，靠近钻石公主号。


患者先被送上海上保安厅的船。几个人拉着蓝色塑料纸，为了保护个人隐私（逮捕犯人也是，手铐要用衣服或什么挡住）


海上保安厅的船载着患者，离开钻石公主号，向埠头驶去


埠头上，多台救护车早已就位


把患者从海上保安厅的船上带下来，依然要拿东西遮住


载着患者的救护车，开去指定医院。患者将在那里接受治疗。不过日本没有火神山雷神山，真要来上好几百上千的新冠患者，哪儿那么多床位和医护人员对应啊！
===============2月7日更新==============
关于船里最新情况，请看下文！
南木香：“钻石公主号”的3700人隔离生活：配餐Wi-Fi，房里发呆

减肥中

谢 @知乎旅行 邀请，这次真的有点令人震惊了，最开始只有一个人被感染病毒，而现在船上已经有这么多人确诊了，真的非常可怕，而今天出的官方新闻看了之后，就更让人害怕密闭空间或是通风不佳的地方的人员聚集了。

根据澎湃新闻报道，2020年2月8日下午，上海举行新闻发布会，介绍上海新型冠状病毒感染肺炎防控工作情况。卫生防疫专家在发布会上强调，目前可以确定的新型冠状病毒感染的肺炎传播途径主要为直接传播、气溶胶传播和接触传播。
直接传播是指患者喷嚏、咳嗽、说话的飞沫，呼出的气体近距离直接吸入导致的感染；
气溶胶传播是指飞沫混合在空气中，形成气溶胶，吸入后导致感染；
接触传播是指飞沫沉积在物品表面，接触污染手后，再接触口腔、鼻腔、眼睛等粘膜，导致感染。

其中，气溶胶是指飞沫混合在空气中形成气溶胶，吸入后会感染。

日本厚生劳动省 7 日上午确认，“钻石公主号”邮轮上再确认 41 人感染新冠肺炎。截至目前，船上已确诊 61 人感染者。目前，日本累计确诊病例 86 例。

已经确认传播给了86人，之后不知道会增加，希望能就此为止，但是似乎情况不容乐观，如果只是接触传播和直接传播传染力感觉不会这么强，而在密闭空间内的气溶胶传播恐怕是这次情况如此严重的最主要原因（个人见解）。
关于影响
船上被隔离的人员现在行动不自由，而且很多人尤其老人和儿童会有很大的恐惧感。根据日本媒体报道，很多人认为精神上的压力较大。截止本月8日，约2600名游轮乘客中，60多岁910人，70多岁1008人，80多岁215人，60多岁占大多数。未成年人38人，其中未满10岁的儿童16人。老年人和未成年人，尤其是儿童是易感人群，而且在船内没有自由，的确是非常让人痛心的，但是为了船外的安全，的确是只能进行船内隔离，直到潜伏期过了之后，才有可能结束隔离。厚生劳动省表示，由于船内持续着不自由的生活，“需要乘客们心理上的照顾”，但具体方案尚未确定，目前正在加紧应对。希望厚生劳动省的行动有效吧。
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这次聚集性的感染，对日本来说也是雪上加霜。
昨天获取到的信息是：对3700人中出现发烧、咳嗽等症状的和密切接触者共273人做了病毒检查，有31人的检查结果已出，31人中确诊有10人感染新型肺炎。
而原定于昨天2月5日可以下船的计划也变更，全船3700人从昨天开始到未来的14天内不得下船，目前是船长通过船上广播，向全船的乘客和船员在各自的客房发布待机的指示。
经过2月4日一个晚上，船上的氛围就变得天翻地覆般，不再有旅游的轻松状态，反而因为疫情变得焦虑不安，因为被隔离在船上，乘客不允许在船内随意走动，原本应该在餐厅吃的，也变成了客房服务。


但也许“钻石公主号”也没经历过如此来势汹汹的病毒，船上有乘客表示，现在船内的状况却十分糟糕。说好的早饭直到10点半也没有提供，只能空腹喝点前几天装的水。
更重要的是，船上还有一些乘客原本就有疾病史，原本上船时候带的药根本不够维持下去的，接下来的14天还不知道怎么办。并且船上的食物、淡水和生活用品很快被用完。
根据今天2月6日最新报道的结果来看，新检测的71人里，结果10人显示阳性，加上之前检测的33人，一共检测了104人，有20人阳性，结果一天天更新，感染的人一天天变多，并且船就这样漂在海上，只能望着海，不知道什么时候结束，也不知道自己会不会幸免于难，让乘客愈发焦虑。
并且船上的医疗设施和隔离空间不如陆地上的隔离，如果船上做不好隔离，这艘豪华游轮无疑就成为了一个“病毒仓”，现在3700人当中或许大多数人还是健康未感染的状态，但是14天的密闭空间对于剩下的人来说，毕竟聚集性感染的风险是倍增的，只希望日本会保障好大家的日常所需的同时也做好船上各位的隔离吧。
否则对日本来说，这场疫情所带来的影响只会越来越大。
首先是经济影响，新型冠状病毒的感染扩大，导致世界经济前景的警戒感也突然增加，1月30日东京股市日经平均指数下跌超过400日元，是三个月来首次收盘价跌破23，000日元。
而且中国禁止了海外旅行团，包括这次的“公主钻石”号给日本旅游业也会给日本带来影响。彭博社经济学家Yuki Masujima表示，如果日本旅游业受到的影响达到“非典”期间的程度，可能会使日本经济损失约6,110亿日元(合56亿美元)。
受赴日游客减少带来的影响，目前零售企业是日本受打击最严重的企业之一，总部位于东京的化妆品生产商高丝公司(Kose Corp.)将全年利润预期下调了19%。
其次体育界或也将受到影响。
前阵子日本社交平台爆出因东亚地区肺炎疫情严峻，IOC和世卫组织将就东京奥运会是否需要取消和相对带来的影响进行评估商讨。这一事件迅速发酵，在日本乃至全球都冲上了各国的热搜榜。
不过很快东京奥组委就发出了辟谣紧急消息，宣布以上言论皆为不负责任的谣言，东京奥运筹办会强调目前仍倾向照常举办奥运：
“我们目前从未讨论要取消奥运一事，2020年东京奥运将持续与国际奥会以及相关组织合作，并且会研拟所有必要对策。也特别申明其中包括世界卫生组。”


此外，IOC透露已与世界卫生组织(WHO)和医疗相关人员面向举办东京奥运会携手合作，采取对策。
但若疫情不得到有效改善，可能会影响日本首相安倍晋三今年夏季奥运会吸引4000万游客的目标。并且据悉亚洲各国足球联赛的高水平欧美外援，也有在这个转会窗口寻求更换东家的了，回想2003年疫情之时，也有大量外援不惜缴纳违约金离开中国。所以这场疫情对于亚洲体育界也是一个很艰难的考验！
最后，日本人民也在面临口罩短缺。
在中国疫情初见规模的时候，口罩就成了中国人民的“生活必需品”，甚至成了比钱还要值钱的硬通货，一时间各大药店、电商店铺等的口罩被一抢而空。但随着日本的疫情逐渐扩大和3月花粉季的到来，日本现在也是“一罩难求”，这让日本人民也愈发焦虑。
总之希望不要再听到疫情再扩散的消息了，在日本感染者也持续增加，物质也在面临短缺的情况下，日本还一而再再尔三的能“掏出家底”援助中国，我作为一个中国人表示很感激和感动！
在天灾面前，种族和地域隔阂并不重要，爱和勇气才是战胜当前的困难的强心剂，最后希望疫情能够快速被战胜，中国和日本请都加油！
頑張ってください！
日本厚生劳动省2月7日上午确认，“钻石公主号”邮轮上再确认41人感染新型冠状病毒。至此，目前船上已确诊61名感染者......

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最新消息，今天（2月6日）早上又公布了最新一批检测结果，71人份中有10人确认感染，加上昨天的31份中的10人感染，共计检测结果102份，20人确诊新型肺炎。
2月7日早最新消息，钻石公主号邮轮 又确认了41位感染者，截止到目前，共有61位乘客被感染。
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中国香港政府在2月1日深夜宣布新增一位新型肺炎确诊患者，为80岁男性。该男性曾在1月10日从香港进入深圳市停留数小时，之后返回了香港。
但该香港男性之后的移动轨迹却把日本政府着实搞得非常紧张，成为了这几天日本国内的新闻头条。
原来，该香港男性在1月17日从香港飞来日本东京呆了3天，在19日时便已经有了咳嗽等症状。
次日，该男性在横滨港登上了此次事件的中心地，也就是不断被刷屏的豪华邮轮“钻石公主号”。
而问题的严重性也就出在了这个地方。
钻石公主号是一艘邮轮，是有航线可移动的，并且可以搭载几千人，大家都要呆在船上，形成了在相对小范围内几千人规模的密集聚集。
更可怕的是，在各个停靠港口，都会有乘客上船下船，甚至还会有在停泊港所在地的半日游一日游之类的下船旅游活动。
钻石公主号在离开横滨港后，搭载着这位后来被确诊的香港男性，在22日到达了日本鹿儿岛。
更悲催的是，该男子在鹿儿岛港还下船参加了巴士观光团的旅游，在鹿儿岛县内转了半天。
在鹿儿岛港停靠的时候，钻石公主号上载有2456名乘客，大约一半是日本人，剩下的大多是中国香港、美国和加拿大等国的乘客。当时大量乘客下船在鹿儿岛县内观光，当地安排了17辆巴士来接送乘客。
之后，钻石公主号在25日到达香港，该香港男性下船回家。
但是钻石公主号依然在继续着它的航行，在经停越南、台湾等地后，2月1日，达到了冲绳的那霸港，当时乘客数为2679人。
并且大多数乘客在停靠时，也选择了下船旅游，当地安排了7辆巴士对接，还有很多乘客是乘坐出租车进行了当地观光。
当时由于疫情已经非常严重，那霸港的检疫所对乘客进行了体温测量，据冲绳当地媒体报道，当时并没有发热乘客下船旅行。但不排除是否有后期又发病的乘客。
在那霸港，有22人离开了邮轮，之后乘坐飞机去了其他地方。
2月3日晚，钻石公主号达到了横滨港，但没有被允许靠岸，乘客也只能呆在船里待命。
日本政府组织检疫所等人员对船内乘客＋工作人员共计3700多人进行再次检查。
而在昨天的消息中，在检查结束后，没有症状的乘客，本来预定今天早上就可以直接回家，进行14天的自主隔离；
有症状的乘客，有可能会被安排到指定医院进行住院观察。
而这个消息在昨天发出后，也引起了很多日本人的不满，在网上对日本政府的对应提出了很多质疑。
时至今日，日本已经成为除中国之外确诊人数最多的国家，但明显感觉到依然没有引起日本政府的重视。
在疫情面前，还在考虑着各种人权等问题，害怕出错被撸掉现在的官位，甚至连对乘客的强制隔离都不敢做，老害怕被批评。
昨天我看到这个消息的时候，就感觉应该让日本的这些官员来中国进修下高中政治课，多学点辩证和哲学知识，分清什么是主要矛盾和次要矛盾，该先干什么再干什么。
拿着所谓的人权在当挡箭牌，畏手畏脚，那如果被感染的人没有自觉性，到处乱跑，感染了更多的人，造成疫情大扩散，就是他们追求的所谓的保护人权了么？
在更广大国民的生命面前，这个人权的价值，估计三岁小孩都能想明白，但是日本官员却貌似不敢干。
当然，现实很快就打脸了，都不用日本国民进行批评，今天早上检测结果一出来，就把日本政府给震惊了。
在对有咳嗽发热等症状的120人，和有症状的人进行过亲密接触的153人，合计273人的优先病毒检查中，31人的检测结果已经出来，其中10人已经确诊新型肺炎！
31个人就有10人已经确诊了，还有242个有症状和亲密接触的人的结果还没出来，想想都可怕吧！
剩下的3500人左右的乘客，结果也没出来，都在等待着审判。
大家试想一下，如果这些人中，哪怕有一个得了新型肺炎的人回到了家，还到处跑的话，会造成什么样的严重后果呢？
到时候，已经不是什么人权的问题了，而是上升到了人命和国家安全的问题！
当然，在这个结果面前，日本政府也不敢再糊涂下去了，厚生劳动省宣布，原则上，船上剩下的人，必须原地隔离14天后，才有机会下船。
在被确诊的10人中，50-70岁之间的有8人，70-90之间的有2个人，其中3人为日本人。
被确诊感染的人中，有2人是在鹿儿岛港停靠时，与香港男性共坐一个巴士，一起度过了半天的时间。
剩下的人中，中国国籍3人，澳大利亚国籍2人，美国国籍1人，还有1名菲律宾国籍的工作人员。
截止到今天上午，除了被确诊已经送往医院的人之外，船上还有3699人。
估计今天下午和晚上，钻石公主号上还会有更多的乘客被确诊为新型肺炎，这个结果对日本政府确实是个不小的打击。
这起严重的聚集感染事件，也会让船上的乘客非常不安，被强制隔离14天，也确实是不小的煎熬。
但无论怎样，生命才是最宝贵的，控制住传染源，进行有效隔离，才是重中之重。
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