最终行程:
NH135: Vancouver(YVR) to Tokyo (NRT),Virgin Atlantic点数兑换的4张商务,每张45Kmiles加$356税费
NH178: Tokyo(NRT) to Seattle(SEA),Air Canada点数兑换的4张商务,每张55K miles加$183税费
有关滑雪板包
日本机场都有行李邮寄服务,所以最好的安排是(如果时间充足)到达日本直接从机场把滑雪板包寄到雪场,路上需要3-4天,这几天不滑雪去旅游,不用带着滑雪板包。然后去滑雪场取上雪板,滑完雪直接从酒店把行李直接寄到出发机场,然后再去旅游3-4天,不用带雪板包,最后离开日本的时候直接从checkin柜台附近取上雪板包就行,非常方便。如果时间不充足,可以自带雪板先去滑雪,然后滑完从酒店寄到机场再去旅游。
Sapporo New Chitose airport 往返 Niseko可以乘坐大巴或租车,冬天带娃ski in ski out就不建议租车了。单程大概需要2.5小时。有三家大公司可选,Winter liner, White liner等,建议提前预定。
日本境内城际出行:
往返北海道还是坐飞机比较方便
Tokyo Haneda to Sapporo New Chitose
Sapporo New Chitose to Osaka ITM/KIX
日本境内很容易订,British Airways或AA点数都可以定Japan Airlines JAL的里程票(3 free checked baggage),时间选择很多,都是7.5K+$5.6一张。星空联盟可以都订ANA的,6K+$5.6一张。也可以直接买票,提前买也很便宜。这里还发现一个小feature,ANA在日本境内是可以3岁以下都可以按照on lap infant算的(只有ANA,JAL就不是),我家老二快3岁,不想on lap了,买了个座,结果还因为太小占座不能提前online checkin 且这货上飞机后一直粘妈妈抱腿上,不自己坐,到头来还不如选on lap省张票了。
但是Osaka/Kyoto/Nara往返Tokyo就不建议飞了,往返机场前前后后太费时间、精力和钱。还是坐新干线更方便,市中心到市中心(尤其是Kyoto/Nara去Tokyo,还得去大阪坐飞机,至少要4个小时,新干线只要2个多小时),不用提前很久到火车站(如果是东京,还是早点到车站比较好,因为太大了,不好找到具体线路和站台)。注意新干线最快的Nozomi是不能用JR pass的(这个pass只能进入日本前买,我们没有买),而且新干线6岁以下不占座就不用买票,大人抱着就行。还有我竟没找到如何从官网提前买票,网上也不明确孩子是否可以不买座,每次Google都是最终把我导去一个叫Rail Ninja的网站,太黑心了,输入大人小孩年龄后没有选项,只能买四张票(这时候还不知道6岁以下小孩可以不买座),Kyoto to Tokyo要$154*4=$616,后来提前一天去火车站买票,问了工作人员后确认小孩可以不买票,两张票一共只要$229。来不及买饭,车上还有泡面卖。俩小家伙吃完睡了整整一路。