日本尖端技术研能力正在下降，这款战机的命运就是一个很好的例子 ...

庞先生

日本第五代战机“心神”于2016年4月22日首飞，截止2017年10月31日最后一次试飞，共进行了32次验证试飞。虽然距离这款战机的预定试飞期还有大量时间，还是毫无征兆的宣布终止试飞，并进行彻底拆解。看来日媒期待的，将“心神”变身“新一代零式战斗机”的愿望要落空了。日本尖端技术研能力正在下降，“心神”战机的命运就是一个很好的例子。

从“心神”验证机的外形看，这款战机的隐身性能和气动布局也非常一般，如此小的机头何以安装大功率有源相控阵雷达；硕大的座舱，又让人觉得头重脚轻；机身隐形化设计显得非常勉强，也未采用五代机流行的DSI鼓包式进气道。局座说“战机的颜值就是战斗力”，“心神”飞机就是一个外貌和气动布局非常古怪的飞机，这可能与日本没有大型风洞实验室有很大关系吧。
通过两年的试飞，日本人通过该战机试飞了战机自行修复飞机的机能，验证了矢量控制的有效性，摸清下一代战机的技术难点，知道了自身技术实力不足，目前正在与洛马合作研发新一代战机。
原有验证机拆解其实是科研的一部分，验证机身结构设计的合理性，查看战机内部在高机动条件是否会有裂纹等，回头还会组装起来当“纪念品”的。