|
|
【军武次位面】：概略北方
被美国人连炸两颗原子弹的日本战列舰
大舰巨炮向来都是男人的最爱，因为无论在何时，大舰巨炮看起来都是力量的象征，林立的炮管和巨大的口径都有着最极致的阳刚之美，更是代表着死亡和毁灭，这种魅力迷住了无数的人，对喜欢看热闹的军迷而言如此，对日本人更是如此。作为岛国民族的日本人，明治维新以来非常重视战舰的建造，先后建造了许多盛极一时的军舰，而最具代表性的，就是旧日本海军心中永远的旗舰--长门号。
▲战舰长门
长门号战列舰是旧日本海军长门级战列舰的1号舰,是日本第一艘超无畏舰。按照日本海军命名规则，取名自日本旧长门国，从服役开始，担任旧日本海军联合舰队旗舰长达二十余年。
▲长门舰是日本摆脱了英式战舰影响的
“纯日本血统的战舰”
一战中，英德爆发了人类历史上最大规模的海战—日德兰海战，这场海战对当时的各国海军建设造成了巨大影响，各国认识到，要想打赢未来海战，必须用更大的主炮，改进炮塔和弹药库防护，加厚水平位置和水线以下等重点部位的装甲。
▲长门主炮开火
因此，一战还未结束，各国便急忙开展了新的造舰竞赛，军国主义膨胀的日本更是提出了自己的“八八舰队”计划（八艘战列舰，八艘战列巡洋舰），长门级超无畏舰由此诞生。
▲1944年位于文莱的长门号战舰
长门号1920年服役后，马上成为世界最强战舰，更是成为了日本的国民精神支柱，象征着守护国家的寓意。本来日本打算继续大搞海军军备竞赛，华盛顿会议却给日本雄心勃勃的造舰计划泼了一盆冷水，1921年以限制海军军备为目的的华盛顿裁军会议召开，对美、英、日、法、意五个主要海军国家的主力舰吨位、火力和总吨位进行了限制。
▲陆奥也算一代名舰
不过1943年莫名其妙发生爆炸自沉了
条约签订后，各国大量未建造和正在建造的军舰遭到扼杀，日本拼了老命，借口说陆奥号是小学生捐款建造，如果废弃将引起国民的不满且已经建成，总算保下了长门级2号舰“陆奥”号。
至此，日本的长门和陆奥，英国的两艘纳尔逊级战列舰，美国的三艘科罗拉多级战列舰被并称为20年代世界海军界的“7大战列舰”。
▲长门号战列舰三视图
不知道是出于超越竞争对手的心理，还是因为日本未采用英寸计量方法，总之长门的主炮比英美的406毫米主炮大了4毫米，达到了410毫米，也就使长门成为当时世界主炮口径最大的战列舰，其纸面性能更胜一筹。
▲410毫米大管子
长门主炮最远射程 38430米 ，炮弹重1.02吨，2万米内穿甲厚度达到了 454毫米！成为当时当之无愧的舰炮之王。另外长门还有20门140毫米口径副炮，火力在“7大战列舰”中属于最高水平。
为了给威力巨大的410mm主炮服务，便于在远距离炮战中观测弹着点的需要，长门战列舰前主桅采用了7根支柱支撑的樯式桅楼，射击指挥所在最上面，随后经过数次改装桅楼逐渐形成日（wei）本（zhang）特（jian）色（zhu）的塔式舰桥。
▲危楼高百尺，手可摘星辰
但是由于烟囱离舰桥太近，高速航行中烟囱冒出的黑烟会因为真空效应被吸进舰桥里面，造成指挥舱布满黑烟。
▲改装后的长门，取消了一个烟囱
受日德兰海战的影响，结合日本节省钢铁和增加航速的需要，长门采取了重点防护的概念，加强了重点区域的装甲，非重点区域装甲给予削减和取消，但是由于日本冶金水平不如欧美，因此并不能给长门提供较好的装甲板，所以长门的防护能力在“7大战列舰”中出于较低的水平。
长门虽然是用于舰队决战的主力战舰，但是其仍然具备着26.5节的高速，是当时航速最快的超级无畏舰，一度让长门有了“超无畏战巡”的绰号。但是，日本为了防止欧美针对航速来反推长门真实吨位，并增大在华盛顿谈判的筹码，对外一直公布航速为23节。长门现代化改装后，由于加强装甲导致吨位增加和防雷隔舱，航速降为25节。
▲两侧水雷隔舱大大增加了航行阻力
从1920年长门建成至1941年大和建成，长门一直是日本海军最强大的战列舰，就连1941年日本偷袭珍珠港的发动命令“登新高山1208"暗号电文，也是联合舰队的司令长官山本五十六在日本本土的长门作战室里发出的。
但至高无上的地位给了长门无尽的荣耀，也给长门套上了枷锁。为了避免国民精神支柱遭到损失，日本一直把长门作为决战兵器，珍藏在濑户内海柱岛锚地里，因此被频繁出击的航空母舰战队的军官讽刺称为“驻岛舰队”。
▲“驻岛舰队”长门号全员
整个太平洋战争期间，长门基本没参加什么作战行动，好不容易参加了太平洋战场转折点的中途岛战役，长门也一直躲在主力部队后方300海里处，而让四艘航空母舰冲在前面，结果四艘航母伤亡惨重，中途岛海战失败。长门在整场战斗中未发一弹，只能捞救航母的幸存者返国（咦，捞人这活怎么听起来这么熟悉？）。
莱特湾海战中，“长门”号编入第二舰队参战，趁着夜色向美军护航航空母舰发射了99发主炮弹及653发副炮弹，但没取得战果，反而被美军航母的攻击机空袭，炸坏了多座防空机枪还炸毁了长门的餐厅，造成52名日军死亡、106名负伤。
▲被美军俘虏后的长门号
灰溜溜的长门只能回国修理，后来由于缺乏燃油，一直停在横须贺，成为横须贺镇守府的警备舰，舰上的副炮也被拆下来移防陆上使用。可怜的长门在战争末期多次遭到美军轰炸但一直未沉，也使之成为日本投降时唯一能开动的战列舰。
▲可怕的比基尼环礁核试验
1945年10月，长门被作为战争赔偿移交给美国。美军为了报复长门在偷袭珍珠港的行动（长门：冤枉！老子就发了个电报啊！一枚炮弹都没打啊！），将长门作为比基尼环礁原子弹试验的靶舰。第一次试验为原子弹空爆，于长门号西方600米上方引爆，长门面向引爆点的装甲表面溶解，但仍能够航行。
▲原子弹爆炸时的长门号（左下角）
第二次试验为水下引爆，长门这次挺不过去了，开始倾斜。由于核沾染，拖船无法靠近，也没有进行损管维修，长门号在海上漂了4天后终于进水过多沉没，从此魂归大海。
▲长门沉没
▲如今长门号的沉没处成为潜水爱好者的地点
长门战列舰虽然生的牛逼死得窝囊，但作为世界“7大战列舰”之一，其战斗力是毋庸置疑的。
更多有趣好玩的军事文章、视频、图片、电影、游戏，关注“军武次位面”微信公众号 |
|
官方Q群
发表于 2018-11-24 16:35:53
