|
摘要:泰国最近开启了一项价值68亿美元的高铁项目招标,吸引了各国竞标,其中包括“基建狂魔”中国和与中国不相上下的日本。泰国似乎有意向把项目给中国,但又提出了附加条件。
|泰国68亿美元高铁项目
泰国68亿美元高铁项目
【中油网】讯:泰国在今年3月份宣布要修建一条高路,该高铁将把泰国廊曼国际机场和苏凡纳布米国际机场与乌塔保国际机连接起来。泰国对该项目的预算是68亿美元(约合人民币471亿元)。
该高铁项目在最近开始招标,参与竞标的除了一些国际知名基建公司,还有“老对手”——中国和日本。中国方面的公司有中国铁建、中国中信集团、中国华润集团和中车青岛四方机车车辆股份有限公司,日本则有日本海外交通与城市开发事业支援机构。
据目前的情形看,最后竞争的是中国和日本。
|日本正在帮泰国修建曼谷至清迈的高铁
日本正在帮泰国修建曼谷至清迈的高铁
其实日本正在帮泰国修建高铁,这是一段由泰国曼谷至清迈的全称达680公里的高铁。当初招标的时候,日本为了“打败”竞争对手中国,承诺向泰国提供利率不超过1.5%的贷款。
但是在高铁项目开工初期,泰国方面却把原本300公里/时的速度降为了180公里/时。让这个项目变成了合资项目,日本既要负责修建,也要提供技术核心输出,还要出资。
此次竞争,日本是否还会以老套路获胜还不确定。
|泰国对中国提出附加条件
泰国对中国提出附加条件
虽然泰国还在日本和中国之间摇摆不定,但更多的还是倾向于中国。不仅是因为中国技术过硬,还是因为合作项目可以吸引更多的中国游客,之前因为普京沉船事件中国赴泰旅游人数锐减。
另外,和日本一样,中国也在帮泰国修建一条高铁——中泰高铁。这条高铁在去年年底开工,原计划在今年10月份完工,但因为各种原因,目前只完成了40%。泰国方面表示,这段高铁的第一段(试验段)将在明年2月份完工。
泰国此次68亿美元的高铁项目还是比较倾向于中国修建的,因为泰国向中国提出了一个条件,中国要购买200万吨的泰国大米。其实这个条件不算太苛刻,如果中国购买200万吨大米就能拿下项目,那中国企业对该高铁项目是势在必得的。
不过希望泰国不要学马来西亚,毕竟泰国还在喊资金不足,要是学了马来西亚,不仅会丢掉200万吨大米的订单,还会丢失大量中国游客。
(版权说明:本文由中油网编撰,转载前请获得授权,转载后请标明出处)如果喜欢小编的文章,可以添加上方关注。希望大家在阅读后踊跃评论和点赞,也可分享给身边的朋友,以示对我们的支持! |
|